Бортовые камни

• Назначение бетонного бортового камня
• Виды бортового камня
• Материалы и технология изготовления бортового камня
• Эксплуатационные характеристики железобетонного бортового камня
• Особенности маркировки камня 
• Как хранить и транспортировать бортовой камень

Бортовой или бордюрный камень – это искусственный строительный материал на основе бетона или железобетона. Применяется при строительстве дорожных покрытий, обустройстве пешеходных и парковых зон.

При выборе и заказе бортового камня следует обратить внимание на размеры, массу одного блока, его стоимость, форму, а также прочностные характеристики.

Назначение изделий

Установка бордюрного камня решает ряд задач, среди которых:

• Защита кромки полотна дороги от осыпания, попадания влаги.
• Обеспечение безопасности, благодаря отделению пешеходного тротуара от велосипедной дорожки или проезжей части.
• Управление направлением движения.
• Декоративная функция. Нередко бетонный бордюр применяется для зонирования территорий, ландшафтного дизайна и придания им логически и конструктивно завершенного вида.

Виды продукции

Конструктивные особенности и виды этих изделий регламентируются ГОСТ 6665-91. К наиболее распространенным, нашедшим широкое распространение, относится камень:

• БР – прямой рядовой в виде прямоугольного бруска. Этот универсальный и недорогой вид бордюра может использоваться как дорожный или тротуарный, а также для благоустройства территорий.
• БУ – прямой брусок со снятой фаской. Эта марка бордюра используется там, где нужно обеспечить безопасность и исключить падение на острую кромку. Как правило, их устанавливают вдоль велосипедных дорожек и на детских площадках.
• БК – криволинейный или конусный камень. Используется для обустройства закруглений.

Материалы и технология изготовления

Для производства бортового камня используют бетон маром М300 и М400 с армирующей арматурой или без нее. Как правило, армируют блоки, длина которых составляет 3-6 метра. В виде наполнителя может быть использован гравий, щебень или доменный шлак. Распространены две основные технологии:

• Вибролитье – достаточно дорогая технология, которая позволяет получить бордюрный камень высокого качества.
• Вибропрессование – наиболее распространенная и простая технология с высокой производительностью. На таком производственном участке, где задействовано всего 2-3 человека, может быть изготовлено до 2000 изделий в день.

Выбор оптимальной технологии производства определяется областью применения изделий. При этом состав и технология изготовления нормируются ГОСТ 27006 и 7473.

Армирование позволяет улучшить прочностные и эксплуатационные характеристики готового изделия. Для повышения ударопрочности и срока службы армируют:

• Тротуарные бордюры при помощи сварной проволочной решетки с толщиной прута 3-4 мм.
• Дорожные бордюры ­– арматурой толщиной 10-12 мм. Арматура сваривается в каркас и дополнительно защищается по краям фиксаторами, которые препятствуют проникновению влаги по каркасу и его разрушению ржавчиной.

Эксплуатационные характеристики

Изделия из бетона марки М400 обладают рядом уникальных характеристик, которые позволяют их использовать в наших климатических условиях в течение длительного периода. К основным критериям, которые характеризуют эксплуатационные качества бетонного бордюра относятся:

• Прочность на сжатие класса В30;
• Водонепроницаемость W4-W6;
• Стойкость к воздействию отрицательных температур F200 (200 циклов замерзания-оттаивания без потери прочностных характеристик).

Особенности маркировки

Бордюрный камень маркируется на торце путем нанесения надписи несмываемым составом. Маркируется примерно 10% продукции из одной партии. Маркировка размеров выполняется в сантиметрах и читается слева направо по таким правилам:

1. Аббревиатура вида бортового камня. Например, БР – рядовой прямой;
2. Длина изделия;
3. Высота бордюра;
4. Ширина камня;
5. Радиус изгиба;
6. Вес изделия в килограммах;
7. Объем камня в метрах кубических.

Хранение и транспортировка

Для недопущения повреждений и сохранения эксплуатационных характеристик следует придерживаться правил транспортировки и хранения камня бордюрного. Рекомендуется использовать при погрузочно-разгрузочных работах и при перевозке любым видом транспорта специальные наборные поддоны с максимальным весом до полутора тонн.

Укладка и снятие изделий с поддона производится с помощью спецтехники или вручную за монтажные петли. При проведении работ недопустимо сбрасывать камень с высоты. Хранить изделие навалом также запрещено, лучше складывать в блоки для равномерного распределения нагрузки. При этом высота штабеля не должна превышать 2 метра.

Наша компания предлагает полный ассортимент бортовых камней. Мы производим их на современном оборудовании с использованием технологий, которые обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и соответствуют требованиям ГОСТ.

Свяжитесь с нами, и наши специалисты предложат вам скидку, размер которой определяется объемом партии, видом продукции, а также длительностью нашего сотрудничества. Организуем доставку по России, в том числе в город Анадырь.